2013年06月30日
北海道の旅その13
まだ動物園にいます。
シカさんです
ツルさんです
白フクロウさんです
トラさんです
ペンギンさんがお話し中です
空飛ぶペンギンさんです
次回は美瑛に行きます。
シカさんです
ツルさんです
白フクロウさんです
トラさんです
ペンギンさんがお話し中です
空飛ぶペンギンさんです
次回は美瑛に行きます。
Posted by eityann at
10:21
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2013年06月28日
北海道の旅その12
さてさて、旭山動物園にやってきましたよ~。
そんなに動物園には興味はありませんが、せっかくなので寄ってみました。
旭川市のはずれの小高い山麓にあります。景色はとても良いところです。
動物園としては、さほど広い場所とは思いませんが、何せ動物園に入ったのは
25年ぶりくらいと思いますので記憶は定かではありません。
でもサクラが満開できれいでした。寄って良かったでつ。
身体障害者はいくらですかって聞いたら、無料ですって言われて
身障者手帳を見せて無料で入場しましたでつ。
旭山動物園のメインゲートです
5月25日でサクラ満開です
イルカさんです(歌はうたいません)
これはアザラシさんです。ごめんなさい7月4日
イルカさんのしっぽです(同上)
シロクマさんです
動物園から下界を見下ろす
レッサーパンダさんです。はずかしいのか顔を隠していました
写真を撮ったら、シッポをふくらまして去っていきました
そんなに動物園には興味はありませんが、せっかくなので寄ってみました。
旭川市のはずれの小高い山麓にあります。景色はとても良いところです。
動物園としては、さほど広い場所とは思いませんが、何せ動物園に入ったのは
25年ぶりくらいと思いますので記憶は定かではありません。
でもサクラが満開できれいでした。寄って良かったでつ。
身体障害者はいくらですかって聞いたら、無料ですって言われて
身障者手帳を見せて無料で入場しましたでつ。
旭山動物園のメインゲートです
5月25日でサクラ満開です
イルカさんです(歌はうたいません)
これはアザラシさんです。ごめんなさい7月4日
イルカさんのしっぽです(同上)
シロクマさんです
動物園から下界を見下ろす
レッサーパンダさんです。はずかしいのか顔を隠していました
写真を撮ったら、シッポをふくらまして去っていきました
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17:07
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2013年06月25日
北海道の旅その11
稚内を離れ、一路国道40号線で旭川へ向かいます。
豊富バイパスとか何とかバイパスが続きますが特にバイパスらしさは感じません。
それでも信号が少ないせいか、稚内→旭山動物園を5時間程度でした。
音威子府駅の駅そば屋さんですが開店前で食べられませんでした
国道40号線脇で小休止。道北の大河「天塩川」です
雪どけで水量が多く、流れも速かったでつ。
流れが落ち着いたら、魚釣りには最高でしょう。
40号線はけっこう天塩川に沿っているとこが多い気がしたでつ
上の河原で写しました。
札幌→宗谷岬→稚内→旭山動物園→美瑛→富良野→小樽→札幌
と3日間で約920kmを走ってくれたニッポンレンタカーで借りた
トヨタヴィッツです。トータルでリッター20km走りました
小さいですが疲れませんでしたよ。
宗谷本線「音威子府駅」です。駅そばで有名です。
音威子府駅前です。でも特急列車は停車します。
道の駅「びふか」です。隣接にびふかアイランドが有り
ここでは「ちょうざめ」を養殖していて、ここのホテルでは
キャビアも食べれるんです。
私はキャビアって食べたことがありません。
道央道の北端「士別剣淵インター」です。
道央道といっても片側1車線で雪の為か、路面はガタガタザラザラ
旭山動物園到着。5月末でサクラが満開です。エー景色や~
豊富バイパスとか何とかバイパスが続きますが特にバイパスらしさは感じません。
それでも信号が少ないせいか、稚内→旭山動物園を5時間程度でした。
音威子府駅の駅そば屋さんですが開店前で食べられませんでした
国道40号線脇で小休止。道北の大河「天塩川」です
雪どけで水量が多く、流れも速かったでつ。
流れが落ち着いたら、魚釣りには最高でしょう。
40号線はけっこう天塩川に沿っているとこが多い気がしたでつ
上の河原で写しました。
札幌→宗谷岬→稚内→旭山動物園→美瑛→富良野→小樽→札幌
と3日間で約920kmを走ってくれたニッポンレンタカーで借りた
トヨタヴィッツです。トータルでリッター20km走りました
小さいですが疲れませんでしたよ。
宗谷本線「音威子府駅」です。駅そばで有名です。
音威子府駅前です。でも特急列車は停車します。
道の駅「びふか」です。隣接にびふかアイランドが有り
ここでは「ちょうざめ」を養殖していて、ここのホテルでは
キャビアも食べれるんです。
私はキャビアって食べたことがありません。
道央道の北端「士別剣淵インター」です。
道央道といっても片側1車線で雪の為か、路面はガタガタザラザラ
旭山動物園到着。5月末でサクラが満開です。エー景色や~
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17:55
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2013年06月23日
北海道の旅その10
今日もまだ稚内に居ます。
以前は、樺太との交流、漁業などでけっこう人も多かったであろう、
稚内も、今ではさびしい街になってしまった様です。
現在の蕨市の人口72000人~73000人程度、稚内は人口3万人台です。
でも、蕨市を知らない人はた~くさん居るでしょうが、稚内市は多くの人が
知っているでしょう。
北海道遺産の北防波堤です。
この中に線路がひかれ、列車が入ってきたそうです。
時には列車の上(防波堤上)に波が来た訳ですね。スッゲーでつ
日本最北端の駅です。
稚内駅 新しく成っちゃいました
ここから南へ九州の枕崎までずーっとつながってます
稚内16:51発札幌行きスーパー宗谷3号の最後尾です。
スーパー宗谷3号の先頭です
関東では少なくなったジーゼル車両です
ジーゼルサウンドは何とも言えませんな~
宿泊先のホテルドーミーイン稚内の部屋から
以前は、樺太との交流、漁業などでけっこう人も多かったであろう、
稚内も、今ではさびしい街になってしまった様です。
現在の蕨市の人口72000人~73000人程度、稚内は人口3万人台です。
でも、蕨市を知らない人はた~くさん居るでしょうが、稚内市は多くの人が
知っているでしょう。
北海道遺産の北防波堤です。
この中に線路がひかれ、列車が入ってきたそうです。
時には列車の上(防波堤上)に波が来た訳ですね。スッゲーでつ
日本最北端の駅です。
稚内駅 新しく成っちゃいました
ここから南へ九州の枕崎までずーっとつながってます
稚内16:51発札幌行きスーパー宗谷3号の最後尾です。
スーパー宗谷3号の先頭です
関東では少なくなったジーゼル車両です
ジーゼルサウンドは何とも言えませんな~
宿泊先のホテルドーミーイン稚内の部屋から
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12:15
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2013年06月20日
北海道の旅その9
宗谷岬、宗谷丘陵からノシャップ岬~稚内公園にいってみました。
ノシャップ岬では子供たちが遠足にきていたみたいでつ。
そして日本最北端の守りである、自衛隊のレーダー群。
宗谷岬では曇っていましたが、稚内では青空です、稚内公園から見た利尻富士
フェリーターミナル、港、利尻島や礼文島と行き来する船。
とってもとっても美しかったです。
旅の教訓「列車の機関士はへたっぴはダメ、天気は青空が良し」
稚内公園から北防波堤や全日空ホテル。
ノシャップ岬の灯台です。日本で2番目にノッポだそうです。
ノシャップ岬から見えた利尻富士。
「ノシャップ岬」
日本最北端の自衛隊レーダーサイト。
稚内公園からの日本海。
南極観測に行った、タロー・ジローの碑です
タロー・ジローの話を知ってる人も少なく
なってきたでしょうかね。
公園から見た稚内港。20年くらい前は
結構、元気な港だったそうです。
「氷雪の門」です。この塔と塔の間の向こうに樺太があるんです。
公園から見たハートランドフェリー。
いつか 乗ってみよっと。
ノシャップ岬では子供たちが遠足にきていたみたいでつ。
そして日本最北端の守りである、自衛隊のレーダー群。
宗谷岬では曇っていましたが、稚内では青空です、稚内公園から見た利尻富士
フェリーターミナル、港、利尻島や礼文島と行き来する船。
とってもとっても美しかったです。
旅の教訓「列車の機関士はへたっぴはダメ、天気は青空が良し」
稚内公園から北防波堤や全日空ホテル。
ノシャップ岬の灯台です。日本で2番目にノッポだそうです。
ノシャップ岬から見えた利尻富士。
「ノシャップ岬」
日本最北端の自衛隊レーダーサイト。
稚内公園からの日本海。
南極観測に行った、タロー・ジローの碑です
タロー・ジローの話を知ってる人も少なく
なってきたでしょうかね。
公園から見た稚内港。20年くらい前は
結構、元気な港だったそうです。
「氷雪の門」です。この塔と塔の間の向こうに樺太があるんです。
公園から見たハートランドフェリー。
いつか 乗ってみよっと。
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17:58
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2013年06月13日
北海道の旅その8
今回の旅の目的地の一つ宗谷岬に到着したでつよ~。
北緯45度31分22秒かな!。まっ私一人で行ける日本最北端です。
でも、宗谷岬も感激したですが宗谷丘陵の方も感激したです。
北海道って景色です。
最北端です。後ろは宗谷海峡、左の方が日本海
右の方はオホーツク海です。
間宮林蔵さんとツーショット
オレンジ色の建物の右側はお土産やさんですが
この時期は観光客が少ないのかカギが掛かってました
この青い建物はバスの運転手さんの休憩所と
思っていたらお土産やさんでした
立山の麦ちゃんみてまつか。これがさいはて署の
さいはて派出所ですよ。
正式には北海道警察 稚内署 宗谷岬派出所って言うみたい。
この手前に最果てガソリンスタンドがあって、そこで
ガソリンを入れてる時にパトカー(ちっちゃいの)が
どこかに出かけまちた。事件ではなさそうなので
ヒマつぶしに行ったとおもうでつよ。
宗谷岬を上から見ました。地図で見ればこのあたり
いったいが宗谷岬ですけど
宗谷丘陵です。遠くに見えるのは宗谷黒牛の牧舎です。
その向こうにはオホーツク海があるんです。
宗谷丘陵です。風車がスゴイです。
稚内市は風力発電で市内の電力の60%くらいを賄って
いるそうです。(たしか)
北緯45度31分22秒かな!。まっ私一人で行ける日本最北端です。
でも、宗谷岬も感激したですが宗谷丘陵の方も感激したです。
北海道って景色です。
最北端です。後ろは宗谷海峡、左の方が日本海
右の方はオホーツク海です。
間宮林蔵さんとツーショット
オレンジ色の建物の右側はお土産やさんですが
この時期は観光客が少ないのかカギが掛かってました
この青い建物はバスの運転手さんの休憩所と
思っていたらお土産やさんでした
立山の麦ちゃんみてまつか。これがさいはて署の
さいはて派出所ですよ。
正式には北海道警察 稚内署 宗谷岬派出所って言うみたい。
この手前に最果てガソリンスタンドがあって、そこで
ガソリンを入れてる時にパトカー(ちっちゃいの)が
どこかに出かけまちた。事件ではなさそうなので
ヒマつぶしに行ったとおもうでつよ。
宗谷岬を上から見ました。地図で見ればこのあたり
いったいが宗谷岬ですけど
宗谷丘陵です。遠くに見えるのは宗谷黒牛の牧舎です。
その向こうにはオホーツク海があるんです。
宗谷丘陵です。風車がスゴイです。
稚内市は風力発電で市内の電力の60%くらいを賄って
いるそうです。(たしか)
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19:12
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2013年06月10日
北海道の旅その7
今日も、風呂上りに札幌開拓使麦酒をプァーとやりながら書かせて頂きますでつ。
開拓使麦酒はネットでは売ってないみたいでつ。
今日は、オロロンラインのおびら(小平)→稚内市内はずれ→宗谷岬が見えるとこまで
いきまつよ。
本日のおすすめ「札幌開拓使麦酒」330ml 500円
道の駅「おびら鰊番屋」ここで にしんそばをいただきました
昔、この浜ではにしん ニシン・・・でにぎわった事でしょう
ウニの種類や量によっても違うでしょうが、2000円は高くは無いでしょう
これから先、稚内までこの大きな風力発電の風車がた~くさんあるでつ
ウシさんもいました。私の干支もウシさんです
これより右折し238号線で宗谷岬に向かいます
あの突端が目指す宗谷岬(と思います)
開拓使麦酒はネットでは売ってないみたいでつ。
今日は、オロロンラインのおびら(小平)→稚内市内はずれ→宗谷岬が見えるとこまで
いきまつよ。
本日のおすすめ「札幌開拓使麦酒」330ml 500円
道の駅「おびら鰊番屋」ここで にしんそばをいただきました
昔、この浜ではにしん ニシン・・・でにぎわった事でしょう
ウニの種類や量によっても違うでしょうが、2000円は高くは無いでしょう
これから先、稚内までこの大きな風力発電の風車がた~くさんあるでつ
ウシさんもいました。私の干支もウシさんです
これより右折し238号線で宗谷岬に向かいます
あの突端が目指す宗谷岬(と思います)
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19:52
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2013年06月07日
北海道の旅その6
さてさて道央道にのるとこまできました。
私は今、「札幌開拓使 小麦麦酒 Weizen」を飲みながら ブログ作成中でつよ~
プッファー うめっー
札幌ビール博物館の支配人らしき方とお話しました。サッポロクラシックは
何故に北海道内しか販売しないでつか?。支配人らしき方曰く「風土がちがう」
んですって。
麦酒って繊細なんですね。私個人はサントリーモルツが好きなんですがね。
プレミアムモルツではありまてん、ただのモルツでつ。
道央道走行中 朝8時頃なのに前に自動車な~し。
道央道走行中 残雪の山がみえま~す。
深川ジャンクション 左方面へいきま~す。
留萌の街だとおもいま~す
アー日本海だ。これから稚内まで日本海沿いの
オロロンラインを走るでつ
私は今、「札幌開拓使 小麦麦酒 Weizen」を飲みながら ブログ作成中でつよ~
プッファー うめっー
札幌ビール博物館の支配人らしき方とお話しました。サッポロクラシックは
何故に北海道内しか販売しないでつか?。支配人らしき方曰く「風土がちがう」
んですって。
麦酒って繊細なんですね。私個人はサントリーモルツが好きなんですがね。
プレミアムモルツではありまてん、ただのモルツでつ。
道央道走行中 朝8時頃なのに前に自動車な~し。
道央道走行中 残雪の山がみえま~す。
深川ジャンクション 左方面へいきま~す。
留萌の街だとおもいま~す
アー日本海だ。これから稚内まで日本海沿いの
オロロンラインを走るでつ
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19:45
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2013年06月05日
北海道の旅その5
北海道に入り、札幌到着しました。
札幌駅到着定刻の6時07分。機関士さんがグッドで(帰りの北斗星の機関士とは
雲泥の違い)、良く眠れまちた。
これから駅構内で6時半から営業のシックスワンハーフで
おにぎり2個ととん汁をたべま~す。450円
これから日本最北端北緯45度31分22秒かな?
宗谷岬まで360キロくらい、眠気もおこさず。
ノシャップ岬や稚内公園などに行って、無事初日のホテル「ドーミーイン稚内」
に到着出来ました。
教訓「機関士の腕で旅が変わる」、新幹線はやての運転士さんも良かったです。
JR東日本の運転手は皆、新幹線の運転手になっちゃうのかな。
定刻6:07札幌駅到着
DD51の機関士さん、ありがとさん、良く眠れました。
札幌駅構内6時半営業のシックスワンハーフ。1個食べちゃいました。
正面の上の方はホテル日航です。
これから札幌ICより道央道にのります。深川西?まで。
札幌駅到着定刻の6時07分。機関士さんがグッドで(帰りの北斗星の機関士とは
雲泥の違い)、良く眠れまちた。
これから駅構内で6時半から営業のシックスワンハーフで
おにぎり2個ととん汁をたべま~す。450円
これから日本最北端北緯45度31分22秒かな?
宗谷岬まで360キロくらい、眠気もおこさず。
ノシャップ岬や稚内公園などに行って、無事初日のホテル「ドーミーイン稚内」
に到着出来ました。
教訓「機関士の腕で旅が変わる」、新幹線はやての運転士さんも良かったです。
JR東日本の運転手は皆、新幹線の運転手になっちゃうのかな。
定刻6:07札幌駅到着
DD51の機関士さん、ありがとさん、良く眠れました。
札幌駅構内6時半営業のシックスワンハーフ。1個食べちゃいました。
正面の上の方はホテル日航です。
これから札幌ICより道央道にのります。深川西?まで。
Posted by eityann at
20:25
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2013年06月05日
北海道の旅その5
北海道に入り、札幌到着しました。
札幌駅到着定刻の6時07分。機関士さんがグッドで(帰りの北斗星の機関士とは
雲泥の違い)、良く眠れまちた。
これから駅構内で6時半から営業のシックスワンハーフで
おにぎり2個ととん汁をたべま~す。450円
これから日本最北端北緯45度31分22秒かな?
宗谷岬まで360キロくらい、眠気もおこさず。
ノシャップ岬や稚内公園などに行って、無事初日のホテル「ドーミーイン稚内」
に到着出来ました。
教訓「機関士の腕で旅が変わる」、新幹線はやての運転士さんも良かったです。
JR東日本の運転手は皆、新幹線の運転手になっちゃうのかな。
定刻6:07札幌駅到着
DD51の機関士さん、ありがとさん、良く眠れました。
札幌駅構内6時半営業のシックスワンハーフ。1個食べちゃいました。
正面の上の方はホテル日航です。
これから札幌ICより道央道にのります。深川西?まで。
札幌駅到着定刻の6時07分。機関士さんがグッドで(帰りの北斗星の機関士とは
雲泥の違い)、良く眠れまちた。
これから駅構内で6時半から営業のシックスワンハーフで
おにぎり2個ととん汁をたべま~す。450円
これから日本最北端北緯45度31分22秒かな?
宗谷岬まで360キロくらい、眠気もおこさず。
ノシャップ岬や稚内公園などに行って、無事初日のホテル「ドーミーイン稚内」
に到着出来ました。
教訓「機関士の腕で旅が変わる」、新幹線はやての運転士さんも良かったです。
JR東日本の運転手は皆、新幹線の運転手になっちゃうのかな。
定刻6:07札幌駅到着
DD51の機関士さん、ありがとさん、良く眠れました。
札幌駅構内6時半営業のシックスワンハーフ。1個食べちゃいました。
正面の上の方はホテル日航です。
これから札幌ICより道央道にのります。深川西?まで。
Posted by eityann at
20:22
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2013年06月03日
北海道の旅その4
本州最北の主要駅青森に到着したです。
20数年前に単身赴任していた時に年末の大雪の中、集金に来ましたよ。
この先、秋田へ行くのに列車が動くかどうか心配した記憶がよみがえったです。
当時とは駅舎もなにも変わっていると思いますけど。
青森駅のホームに行ったら、何と憧れのトワイライトエキスプレス
が止まっていました。札幌を確か14時過ぎに出て大阪まで約1500キロ
を22時間くらいかけて走る寝台特急です。本物は初めて見ました。
窓から顔を出していた車掌さんに私、これに乗りたいって言ったら
一言「乗ったら!」って言い残して大阪に向けて出発しました。
夜10時前の青森駅です。
さすがに駅前のお店は閉まってました。
このホームの先には、その昔青函連絡船が待っていたんです。
かれこれ50年前に急行「みちのく」で来て、このホームを歩いて
当時出来たての津軽丸に乗り函館に行った事を思い出します。
これから札幌まで乗せてってくれる、JR唯一の定期急行「はまなす」です
サビの補修も簡単にペンキを塗っただけ。行く末を案じます。
今やプレミヤチケットと成った、カーペット車両です。
茶色のバッグのところが私の席?です。
寝台車やシートの車両を見学しましたが、ガラガラなのに
この車両は満席でした。
結果的に「北斗星」ロイヤルより眠れた気がします。
機関士さんの腕前にもよるんでしょうけど。
私のバッグの向こうに見える方は欧米の方でした。
これで明日の朝6時07分に札幌到着予定です。
次回は北海道からですよ~ん。
20数年前に単身赴任していた時に年末の大雪の中、集金に来ましたよ。
この先、秋田へ行くのに列車が動くかどうか心配した記憶がよみがえったです。
当時とは駅舎もなにも変わっていると思いますけど。
青森駅のホームに行ったら、何と憧れのトワイライトエキスプレス
が止まっていました。札幌を確か14時過ぎに出て大阪まで約1500キロ
を22時間くらいかけて走る寝台特急です。本物は初めて見ました。
窓から顔を出していた車掌さんに私、これに乗りたいって言ったら
一言「乗ったら!」って言い残して大阪に向けて出発しました。
夜10時前の青森駅です。
さすがに駅前のお店は閉まってました。
このホームの先には、その昔青函連絡船が待っていたんです。
かれこれ50年前に急行「みちのく」で来て、このホームを歩いて
当時出来たての津軽丸に乗り函館に行った事を思い出します。
これから札幌まで乗せてってくれる、JR唯一の定期急行「はまなす」です
サビの補修も簡単にペンキを塗っただけ。行く末を案じます。
今やプレミヤチケットと成った、カーペット車両です。
茶色のバッグのところが私の席?です。
寝台車やシートの車両を見学しましたが、ガラガラなのに
この車両は満席でした。
結果的に「北斗星」ロイヤルより眠れた気がします。
機関士さんの腕前にもよるんでしょうけど。
私のバッグの向こうに見える方は欧米の方でした。
これで明日の朝6時07分に札幌到着予定です。
次回は北海道からですよ~ん。
Posted by eityann at
20:31
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2013年06月02日
北海道の旅その3
新幹線で新青森まで3時間程度です。
えらく早くなったものです。20数年前に私が盛岡に単身赴任していた頃は
新幹線は盛岡終着で大宮から3時間くらいかかった記憶です。
E5系グランクラスは非常によろしかったですよ。
八戸を通って
新青森到着でつ
新青森駅前はまだ何もありません(ほとんど)
弘前方面から来た、この普通列車で隣の青森駅まで移動しま~す
次回は青森から出発進行。
えらく早くなったものです。20数年前に私が盛岡に単身赴任していた頃は
新幹線は盛岡終着で大宮から3時間くらいかかった記憶です。
E5系グランクラスは非常によろしかったですよ。
八戸を通って
新青森到着でつ
新青森駅前はまだ何もありません(ほとんど)
弘前方面から来た、この普通列車で隣の青森駅まで移動しま~す
次回は青森から出発進行。
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19:55
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